こんにちは、ささみんです!

NC750Xはガソリンタンクがリアシートの下にあり荷物が積みにくいということから、納車時からHONDA純正リアキャリアを装着している方は多いかと思います。

追加でトップケースを取り付けたい場合にはHONDA純正トップケースが用意されています。HONDA NC750X純正アクセサリー

ただ、トップケースといえばGIVIを付けたいという方も多いですよね。

私もそうだったのですが、純正リアキャリアを付けた状態でどうやってGIVIのトップケースを付けるのか情報が少なくて困っていたので記事に残しておきます。

NC750X(2021~)オーナーの役に立てれば幸いです。

NC750X(2021~)にGIVIモノキーケースを取り付けるのに必要なパーツ

NC750X(2021~)にGIVIモノキーケースを取り付けるには2つの部品が必要になります。

一つはHONDA純正リアキャリアにGIVIベースプレートを装着させる為のパーツ、もう一つがGIVIベースプレートになります。

GIVI SR1192

NC750X(2021~)のHONDA純正リアキャリアにGIVIベースプレートを装着させるための部品になります。
この部品の情報が少ないかと思います。

この部品をブリッジにしてGIVIのベースプレートが装着出来るようになります。

【モノキーケースシリーズ装着の場合】
M5
M7
M8A
M8B
M9A
M9B

【モノロックケースシリーズ装着の場合】
M5M
M6M

モノキーケースとモノロックケースの違いは、どちらかと言ったらモノロックケースシリーズの方が安価で耐荷重も軽いです。

取付したいケースに合わせてベースプレートを選択する必要があります。

純正リアキャリアにSR1192を取り付けた状態

取り付けは説明書を見て行えば簡単です。純正リアキャリアのすべり止めのゴム部品は手で引っ張れば取れます。

GIVI モノキーベース M7 91332

91332はモノキーケース用のベースプレートとなります

M5とか他のタイプも取付出来ますが、比較的安価で見た目も良いのでこちらを選択しました。

以上の2つの部品がGIVIモノキーケースを取り付けるのに必要となります。

GIVI モノキーベース M7 91332を取り付けた状態

このままリアキャリアとしても利用出来ますし、モノキーケースを取り付けることも出来ます。
見た目がカッコいいのでケースを付けない時でもありなのがM7の良いところですね。

GIVI モノキーケース TREKKER TRK52N 77431 52L

私はアドベンチャーバイクに似合うタイプのリアケースにしたかったのでTREKKERシリーズを選択しました。

52Lは最大のタイプですが、ビックリするほどの大きさではないので最初から大きいほうが後悔しないかと思います。

XLサイズのヘルメットが2つ横幅ギリギリです。

パンパンに荷物を入れた30Lバックパックを入れても上部には余裕があるので登山にも助かります。

アルミがカッコいい

まとめ

ホンダ純正リアキャリアにそのまま純正トップケースを付けるのが手っ取り早いのは分かっているのですが、他の同時期のバイクと共通部品のせいかアドベンチャーバイクには今一つ似合わないかなと思いました。

GIVIのTREKKERシリーズはアドベンチャーバイクにピッタリなデザインだと思いますよ!
この記事が参考になれば幸いです。

後日SHAD製のサイドパニアを増設しました。
そちらの記事も参照してもらえると嬉しいです。

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こんにちは、ささみんです。 55歳・182cm・83kg・膝痛持ち。 体組成計に「肥満」と表示されていた春、立山登頂を目標に掲げました。 プロの登山家でも、アスリートでも全くありません。週末になると西武線に乗って奥武蔵の低山をよたよた歩いている、ただの埼玉のおじさんです。 「膝が痛くて山を諦めた」「体重が重いから登山は無理」と思っていた方へ。 私も同じでした。それでも山はやめられません。 同じ悩みを持つ方の、小さな背中を押せたら嬉しいです。 今日が、人生で一番若い日!