こんにちは、ささみんです!

NC750Xをワイルドに!フロントサイドバンパーを取り付け!

ノーマルでもカッコいいNC750Xですが、ちょっと都会風です。

もっとワイルドにしたい!

というわけで納車してすぐにフロントサイドバンパーを取り付けていました。

フロントサイドバンパー。これで倒しても安心?

ホンダ純正のバンパーもあるのですが、こちらの商品ならほぼ半額です!

もちろん自分で取り付ければ工賃もかかりません!

・・・が、商品が届くと分かるのですが、この商品には取扱説明書がついていません。

届いた部品を元に想像しながら作業する事になります。

また、かなり狭いところで作業するので、おさいふが許せばディーラーで純正を取り付けるか、持ち込み作業をしてくれるところがあるならそちらにお願いするのが安心だと思います。

正直にいうと、作業するにも狭すぎて工具が入らないところがあるのでナットが余っています・・・。

純正のバンパーよりもカッコいいと思うのですが、メンテナンスに自信のあるかたにだけおすすめします。

もっとNC750Xをワイルドに!クラッシュバーバッグを取り付け!

フロントサイドバンパーを付けただけでもアドベンチャー度が上がっています。

しかし!まだ足りない!

もっとワイルドに!もっとアドベンチャーに!!

というわけでせっかくバンパーがあるので、そこ取り付けられるクラッシュバーバッグを取り付けました!

クラッシュバーバッグとはエンジンパイプなどに取り付けることが出来る、防水のバッグのことです。

取り付けたバッグの容量は4ℓのものになります。

レインウェアが入ればいいと思っていたので、容量は控えめのものを選びました。

見た目にもバッチリ防水してくれそうな、しっかりとした素材です。

取付ベルトはバッグ本体の4本と、袋を閉じる1本の合計5本あります。

ベルトの長さには余裕があるので、どのようなサイドバンパーでも取付出来ると思います。

実際にレインウェアを入れてみましたが、まだまだ余裕があります。

くるくると3回折ってバックルで止めます
レインウェアだけだとまだ余裕ですね。

先ずは一つだけ注文していたのですが、いい具合なのでさらに反対側用に追加で注文しています。

反対側には車載工具などを入れる予定です。

バンパーの外側に取り付けるので、冬場は足への寒い風も多少は防いでくれそうです。

オートバイを倒しても、オートバイ本体への傷も防いでくれそうですね。

実際に取付した以外のクラッシュバーバッグも紹介しておきます。どれもカッコいいです!

アドベンチャー度をアップさせてくれるフロントサイドバンパーとクラッシュバーバッグのおすすめでした!

今日が人生で一番若い日です!

関東も梅雨入りしましたね。登山はしばらくお休みかな?

来週は1か月点検の予定なのですが、まだ500キロも乗れてないです・・・。

ABOUT ME
管理人ささみん
こんにちは、ささみんです。 50代・182cm・膝痛持ちのソロ登山者。埼玉県ふじみ野市在住です。 体組成計に「肥満」と表示されていた春、立山登頂を目標に掲げました。そして2026年7月、憧れだった立山・雄山(3,003m)の山頂に立ちました。その翌週には、これも長年の憧れだった涸沢へ。上高地から往復30kmを歩いてきました。 どちらも、膝の痛みなく歩き切れた。それがいちばん嬉しかったんです。 プロの登山家でもアスリートでもありません。週末になると西武線に乗って奥武蔵の低山をよたよた歩いている、ただの埼玉のおじさんです。武器は、膝への衝撃を減らすために編み出した「忍者歩き」だけ。 「膝が痛くて山を諦めた」「体重が重いから登山は無理」と思っていた方へ。私も同じでした。それでも山はやめられません。 同じ悩みを持つ方の、小さな背中を押せたら嬉しいです。 今日が、人生で一番若い日!