こんにちは、ささみんです!

NC750X-DCTを購入して数ヶ月、のんびりラクチンツーリング用に少しずつカスタムしています。

お気軽ツーリングカスタムグッズを随時追加、紹介する記事になります!

Kaedear(カエディア) 製の補助ライト【KDR-K10】【フォグライト】

バイクってライト暗いですよね。真っ暗な高速道路は何にも見えない😰
かといって先行車がいればハイビームは迷惑…🤔

そこで、アドベンチャーバイクに似合うのが後付けの補助ライト!

NC750Xにはホンダ純正の補助ライトアクセサリーが設定されているのですが10万円以上します。工賃入れたらいくらになるのか、さすがに高すぎですよね💦

そこで、以前からAmazonで気になっていたKaedear(カエディア)製の補助ライトを付けてみました!グッと安く出来ますよ🥰
実売16,000円前後です。

白色ライト
白色ライト
フォグ
フォグはロービーム扱い

筆者は電気について全くの素人ですが、この補助ライトは配線処理が完了しているキットなのでバッテリーとACC電源につなげるだけ🤩
…といいつつ「ACC電源ってな~に?🤔」「ACC電源を取り方が分からないんだよ😥」というのが電気が分からない人の典型ではないでしょうか?

そんな電気初心者の方でも取り付け出来るように、分かりやすく記事を作成しました。
こちらの記事を参照してもらえると嬉しいです。

カエディア フォルグライトアイキャッチ
【NC750X カエディア フォグランプ KDR-K10】取付レポート|ACC電源の取り方・純正比約9万円安・DIY30分NC750XにカエディアフォグランプKDR-K10を電気素人が自分で取り付けたレポート。ACC電源の取り方を写真つきで解説。純正LEDフォグ約10万円に対しKDR-K10は実売約16,000円。取付手順・ACC電源接続まで完全解説。 ...

SHAD(シャッド) バイク 収納・BOX 3Pシステムフィッティングキット NC750X(21-23) H0NC72IF

SHAD製のサイドパニアを取り付けるフィッティングキットになります。
純正のサイドパニアは高いですよね💦
SHAD製ならば実売価格で半額以下に抑えることが出来ますよ!😊

今回筆者がNC750Xに取り付けしたのが3点固定式のタイプです。

適合:SH35・SH36(サイドケース)・TR40(サイドバッグ)になります
さらに、24年に新発売のSH38Xも対応しています。

SHAD(シャッド) バイク 収納・BOX 4Pシステムフィッティングキット NC750X(21-23) H0NC714P

4Pなら3Pタイプの適合に加えてTERRAシリーズの取り付けが可能になります。

適合:SH35・SH36・TR36・TR47、TR40(サイドバッグ)
こちらも24年に新発売のSH38Xも対応しています。

フィッティングキットの詳細はこちらの記事を参照してください

shad_3p_eyecatch
【NC750X SHAD 3Pキット H0NC72IF】3P/4P選び方・SH38X対応・取付30分|純正比10万円安を実現した話NC750X(21〜25)用SHAD 3Pフィッティングキット(H0NC72IF)を実際に取り付けたレビュー。3Pと4Pの違い・SH35/SH36/SH38X適合・実売24,000円・工具2本で30分。純正約20万円の半額以下でサイドパニアを実現。...

GIVI モノキーケース TREKKER TRK52N 77431 52L

GIVIのアドベンチャーバイクにピッタリのトップケースを取り付けました。

HONDA純正リアキャリアにGIVIトップケースを付けるにはリアキャリアとGIVIベースプレートをブリッジする部品とGIVIベースプレートが必要になります。

GIVI SR1192

NC750X(2021~)のHONDA純正リアキャリアにGIVIベースプレートを装着させるための部品になります。
この部品の情報が少ないかと思います。

GIVI モノキーベース M7 91332

91332はモノキーケース用のベースプレートとなります

M5とか他のタイプも取付出来ますが、比較的安価で見た目も良いのでこちらを選択しました。

詳細は以下の記事を参考にしてください。

トップケース取付
NC750X(2021~)純正リアキャリアにGIVIトップケース取付NC750(2021~)の純正リアキャリアにGIVIトップケースを取り付ける記事です。以外と情報が少ないので、参考になれば幸いです...

トップケースに追加で取り付けてみたいキャリア。テントを載せてしまいたいですね。

ハンドガード

アドベンチャーバイクといえばハンドガードですよね!お手軽価格のハンドガードを取り付けています。

ハンドガード
NC750Xのバーエンドは簡単に外れます
ハンドガード取付
ミラーに共付け

スクリーン延長スポイラー

こちらはスクリーンをお手軽に延長出来る部品です。大型スクリーンに丸ごと変える事も出来ますが、大型スクリーンはちょっとお高いし野暮ったい。

いかにもカスタムっぽい形状がカッコいいですよね!
手軽に数センチ上下に調整出来るのも嬉しいポイントです。

スクリーン延長
スクリーン延長
スクリーン延長
一番上にした状態

スロットルアシスト

ツーリングには定番のスロットルアシストです。これを装着するだけで長距離がラクチン!

バイクシートクッション

NC750Xの不満点を挙げるとすればシートが固い事!とにかくすぐにお尻が痛くなります。

ちょっとカッコ悪いですが、ラクチンツーリングにはシートクッションは欠かせません。

詳しい事はこちらの記事へどうぞ

バイクシートクッション
バイクでお尻が痛い!|バイクシートクッションでお尻の負担を解消して長距離ツーリングに行こう!バイクに乗っているのは楽しいけど、毎回すぐにお尻が痛くなる… お尻の痛みを軽減してくれて、長時間ツーリングを可能にしてくれるアイテムがバイクシートクッションです。 お尻の負担を減らして夏の長距離ツーリングに出かけましょう!...

24年春からコミネ製に変更してみました。NC750XにはLサイズでジャストです

デイトナ製スマホホルダー

デイトナ製スマホホルダーは他のスマホホルダーにありがちな安っぽさがないのでお気に入りです!ハンドルへの取付には高さが足りないので、延長部品も必要です。

詳細は以下の記事を参考にしてください。

スマホホルダー紹介
デイトナ製スマホホルダー紹介。大型スマホ利用者に特におすすめ!【バイク】【pixel7 pro】【NC750X】デイトナ製スマホホルダーの紹介記事です。 スマホホルダーにありがちな安っぽさもなく、他にないデザインが魅力的なアイテムです。 大型スマホにも対応したデイトナ製スマホホルダー、おすすめです!...

フロントサイドバンパーとクラッシュバーバック

NC750Xはノーマルだとかなり細身にみえます。

スマートなのもいいのですが、どうせならマッチョに見せたいところ。

純正のフロントサイドバンパーは高価なので、サードパーティー製のバンパーを取り付けています。

さらにバーバックも取り付けて横方向のボリュームを増やしています。足に風が当たらなくなるのでラクチンです。

フロントサイドバンパー。これで倒しても安心?

詳細は以下の記事を参考にしてください。

クラッシュバーバッグのすすめ
アドベンチャーバイクをもっとワイルドに!フロントサイドバンパーとクラッシュバーバッグの紹介!【NC750X】【カスタム】 こんにちは、ささみんです! NC750Xをワイルドに!フロントサイドバンパーを取り付け! ノーマルでもカッコいいNC750...

デイトナ製メットインポケットS

ダミータンク部の裏側に取り付けて小物を整理出来るようになります。

メットインポケットS

タッピングスクリューで裏側から取り付けるだけなのですが、ネジの先端がちょっとポッチになりました。

タンク部にポッチが・・・

詳細は以下の記事を参考にしてください。

メットインポケットS アイキャッチ
デイトナ 「メットインポケットS」をNC750Xに取付。小物整理にピッタリですが注意点あり!【バイク】【スクーター】メットインスペースを有効活用して、車検証やグローブなどの小物を収納出来るようにするアイテム、デイトナ製メットインポケットSの紹介になります。 NC750Xは通常のバイクのタンク部がメットインスペースになっています。 標準のままでも便利なのですが、小物を整理出来るような作りにはなっていません。 それをさらに便利スペースに変えてくれるアイテムですよ! おすすめです!...

参考になれば幸いです。

随時追加していこうと思います。

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管理人ささみん
こんにちは、ささみんです。 55歳・182cm・83kg・膝痛持ち。 体組成計に「肥満」と表示されていた春、立山登頂を目標に掲げました。 プロの登山家でも、アスリートでも全くありません。週末になると西武線に乗って奥武蔵の低山をよたよた歩いている、ただの埼玉のおじさんです。 「膝が痛くて山を諦めた」「体重が重いから登山は無理」と思っていた方へ。 私も同じでした。それでも山はやめられません。 同じ悩みを持つ方の、小さな背中を押せたら嬉しいです。 今日が、人生で一番若い日!